Autorizada DJI
Formação conectada à revenda, oficina e operação real de DJI Agras.
Formação híbrida · DJI Agras · Ribeirão Preto-SP
Aprenda a sair do “sei ligar o drone” para uma operação segura, documentada e vendável: regulatório, SmartFarm, RTK, pulverização, espalhamento, segurança com defensivos e prática presencial com a estrutura da Drone Sense.
A parte presencial você marca na turma que preferir, sem custo extra.
Pix com acesso na hora, ou cartão em até 18x. Tudo online, sem esperar atendimento.
Teoria online, prática supervisionada em Ribeirão Preto-SP e sem exigir drone próprio.
Garante a vaga agora e agenda a prática presencial depois, dentro da Academy.
Sua sala está abertaContinue as lições online e marque a prática na turma que preferir.
Turmas presenciais com supervisão em campo e drones de operação real.
Formação conectada à revenda, oficina e operação real de DJI Agras.
2 dias de prática presencial em Ribeirão Preto-SP, com os últimos modelos DJI Agras e a estrutura da Drone Sense.
11 avaliações públicas no perfil da Drone Sense.
Além do voo, você aprende postura, documentação e rotina profissional.
O aluno precisa enxergar rapidamente se vai conseguir operar no campo, reduzir risco e transformar o aprendizado em prática. A venda começa quando essa resposta fica clara.
Você entende o enquadramento ANAC (RBAC 100), CAAR/MAPA, DECEA/SARPAS, ANATEL, produto, EPI e pasta de regularidade antes de ligar o drone.
Aprende talhão, obstáculo, RTK, SmartFarm, pulverização, espalhamento e janela operacional sem depender de tentativa e erro.
Treina pré-operação, decolagem assistida, monitoramento ativo, troca de bateria, retomada e decisão GO/HOLD/NO-GO.
Sai com certificado, método de pós-operação e linguagem para atender produtor, fazenda, usina ou prestadora.
Começa pela base e evolui até o presencial, sem exigir drone próprio.
Faz a migração para operação agrícola, com regulatório, produto, RTK e rotina de campo.
Padroniza processo, segurança e documentação para reduzir risco operacional.
Aprende a executar, comprovar e comunicar o serviço com postura comercial.
O presencial é onde a venda do curso fica concreta: o aluno mexe na rotina de operação, valida o drone antes de decolar, executa missão, troca bateria, retoma tarefa e aprende quando deve segurar o voo.
A prática presencial acontece em Ribeirão Preto, e a distância não precisa pesar na decisão. Quem vem de fora da região fica em hotel por conta da Drone Sense, e a turma inteira almoça na sede da empresa durante os dias de curso.
2 noites no período presencial do curso de piloto, pra quem vem de fora da região de Ribeirão Preto.
Por nossa contaTodos os dias de curso, pra turma inteira. É a rotina que os alunos já vivem hoje na Drone Sense.
Já incluso pra todosVocê começa o dia de prática alimentado, sem correr atrás de padaria em cidade que não conhece.
Dias de cursoHotel definido pela equipe na confirmação da turma. Deslocamento até Ribeirão Preto por conta do aluno.
Regulatório, aeronave, energia, RTK, SmartFarm, segurança e troubleshooting no seu ritmo.
Você aprende a pensar como operador: ambiente, equipe, produto, bateria, missão e risco.
Decolagem, pulverização, espalhamento, troca de bateria, retomada e missão completa supervisionada.
Certificado, evidências, documentação, portfólio e próximos passos para operação ou venda de serviço.
A ementa preserva profundidade técnica, mas começa pelo valor que o aluno consegue perceber: regularizar, planejar, operar e fechar serviço com segurança.
ANAC/RBAC 100, MAPA/CAAR, DECEA/SARPAS, ANATEL, produto, receituário e EPI.
Agras T25P, T70P, T100, RC Plus, sensores, tanque, bicos, espalhador, bateria e carregamento.
RTK, D-RTK, Network RTK, SmartFarm, talhão, obstáculo, pulverização e espalhamento.
Pré-voo, briefing, voo, emergência, voo noturno, biológicos/químicos e pós-operação.
O primeiro passo é enxergar o trabalho inteiro. Vamos situar o drone na aplicação agrícola, reconhecer as decisões que antecedem o voo e entender como este curso prepara você para estudar, planejar e praticar.
Vamos construir um mapa do equipamento antes de trabalhar com comandos e parâmetros. Você reconhecerá os conjuntos do T25P, compreenderá como suas hélices sustentam e movimentam a aeronave e acompanhará o caminho do material aplicado. Esse mapa permite interpretar o que aparecerá depois na tela do controle.
O controle reúne comandos de voo, comunicação e acesso ao DJI Agras. Vamos reconhecer suas partes, relacionar os sticks à orientação da aeronave e aprender a ler a tela sem perder o contexto físico da operação. Os exercícios podem ser feitos a distância, com as figuras e uma miniatura; a execução no equipamento será supervisionada.
A energia liga o planejamento ao tempo disponível de trabalho. Neste módulo, você aprende a reconhecer a condição de uma bateria, acompanhar um carregamento e organizar a circulação das unidades entre voo, resfriamento, carga e nova conferência. O exemplo de equipamento é a DB800 com a C8000, combinação documentada para o T25P; outros conjuntos exigem seus próprios guias.
Você já reconhece a aeronave, o controle e a energia necessária ao trabalho. Agora vai organizar o ambiente em que esses conjuntos serão usados. A disposição das pessoas, dos materiais e dos acessos precisa permitir preparar o equipamento, acompanhar o voo e responder a uma mudança sem criar novos riscos.
A conferência de regularidade parte da mesma operação que você começou a organizar no campo. Aeronave, pessoas, local e finalidade determinam quais requisitos precisam ser atendidos. Você vai aprender a separar essas verificações, ler o alcance de um documento e reunir uma pasta coerente com o trabalho previsto.
Agora que você reconhece equipamento, tela e preparação, vamos relacionar a posição calculada ao campo real. GNSS, RTK, câmera, visão e radar oferecem informações diferentes. Compreender essas diferenças permite escolher a fonte de correção, interpretar os estados e perceber quando uma missão ainda precisa ser corrigida.
A rota organiza o deslocamento; o sistema de aplicação precisa entregar o volume previsto enquanto esse deslocamento acontece. Vamos relacionar as unidades, entender os fatores que afetam a chegada das gotas ao alvo e acompanhar uma calibração real pelas telas.
O planejamento ganha forma quando a área observada no terreno passa a ter uma representação que possa ser conferida. Você vai distinguir os elementos do mapa, acompanhar sua construção no DJI Agras e resolver um exercício sem precisar de aeronave.
Com o campo representado e as relações de aplicação compreendidas, você pode interpretar os ajustes da tarefa. O percurso deste módulo vai do significado de cada parâmetro ao exame do trajeto e à preservação de uma versão revisada.
O planejamento torna o voo compreensível antes de a aeronave sair do chão. Agora vamos relacionar comandos, movimentos e estados da tarefa: como começa um voo, o que muda quando a orientação se inverte e como acompanhar, interromper e retomar uma operação. A leitura prepara a execução; a coordenação das mãos e a avaliação das distâncias serão desenvolvidas com instrutor, no conjunto e no campo preparados para a prática.
Uma anormalidade muda as condições em que o plano foi aprovado. O piloto precisa reconhecer o estado da aeronave, proteger a operação e usar a resposta prevista. Neste módulo, vamos distinguir mensagens, perda de enlace, degradação de posicionamento e alertas de energia.
O trabalho continua depois do pouso. A equipe precisa tratar o material remanescente, limpar e inspecionar o conjunto e conservar os registros. Vamos fechar essa sequência para que o próximo serviço comece com uma condição conhecida.
Os fundamentos de planejamento continuam úteis quando a carga ou o ambiente muda. O que precisa ser revisto é a relação entre material, equipamento, pessoas e resultado. Este módulo desenvolve essa análise para sólidos, produtos biológicos, noite e missões que ultrapassam a prática diurna simples do curso.
O projeto reúne o que antes foi estudado em partes. Primeiro você constrói e explica uma missão em papel, com dados suficientes para conferir o raciocínio. Depois, em campo preparado e com supervisão, demonstra reconhecimento do conjunto, controle, acompanhamento e encerramento. Cada etapa produz evidências diferentes: o desenho mostra seu planejamento; a atuação observada mostra como você o transforma em trabalho.
Este complemento opcional organiza a passagem da habilidade técnica para um serviço que possa ser descrito, calculado e acompanhado. Você vai relacionar alcance, custos, condições de contratação e evidências do trabalho. Os números são exemplos de estudo; a estrutura real depende da atividade, da região e da operação.
67 aulas no total, sendo 65 online. As 2 aulas marcadas como presenciais acontecem na prática em Ribeirão Preto. O módulo opcional de negócio não entra na certificação técnica.
O argumento de autoridade sai do abstrato: a Drone Sense vende, mantém e opera Agras, e a formação combina experiência de campo com base técnica.
Fundador e diretor da Drone Sense. Operador de drone agrícola desde os primeiros anos da linha DJI Agras no Brasil. Revenda autorizada em Ribeirão Preto-SP.
Pesquisador veterano em VANTs e agricultura de precisão. Coordenou o projeto ARARA, um dos primeiros drones brasileiros desenvolvidos pra monitoramento agrícola.
Matrícula online com Pix na hora ou cartão em até 18x. A prática presencial você agenda depois, dentro da Academy, na turma que preferir.
A parte presencial você marca na turma que preferir, sem custo extra.
Conta o cenário e a gente monta a proposta: quantas pessoas, onde fica a operação e quando precisa treinar. Resposta pelo WhatsApp da Drone Sense.
O curso roda dentro da Drone Sense Academy: sala de aula, app no celular, comunidade e o seu perfil de piloto. Tudo num lugar só, do cadastro ao certificado.
Apostila com diagramas, notas de operação e checklist do piloto. Conteúdo que parece manual técnico de verdade, não slide solto.
Retoma de onde parou, no celular em campo ou no computador em casa. A plataforma guarda tudo pra você.
Frota, portfólio e conquistas num link público que você manda pra produtor e empresa que contrata piloto.
Tira dúvida e troca experiência com quem opera DJI Agras de verdade, não com quem só fala de teoria.
Número de série único e validação online. Vale como comprovação real da sua formação, não um PDF qualquer.
5,0 de 5 · 1 avaliação de alunos com matrícula
Excelente curso, profissionais muito bem qualificados para o ensino. Agradeço toda a equipe pela oportunidade e desempenho, durante e pós, o término do meu curso.
Sim. O percurso começa pelo trabalho do piloto, pelas partes da aeronave e pelo sentido dos comandos. Depois reúne energia, segurança, documentação, posicionamento, aplicação e missão. Os exercícios comentados e o projeto ajudam a acompanhar a própria compreensão antes da prática presencial supervisionada.
Você pode estudar orientação dos comandos, interpretar telas reais, fazer cálculos de aplicação, revisar mapas e preparar uma missão. A edição tem 16 módulos, 67 aulas e 76 questões com respostas comentadas, além de um projeto remoto com exemplo resolvido. A coordenação dos comandos e a execução no equipamento se desenvolvem na prática supervisionada.
A trilha obrigatória tem cerca de 30 horas, somando EAD e 2 dias de prática presencial em Ribeirão Preto. O módulo bônus de empreendedorismo é opcional e acrescenta conteúdo para quem pretende vender serviço.
As explicações relacionam cada comando à sua função e ao resultado que você precisa observar. Imagens reais do T25P com RC Plus 2 acompanham preparação, campo, calibração, configuração, revisão e acompanhamento da tarefa. Você também aprende a reconhecer diferenças de modelo e versão e a conferir as condições no equipamento usado pela turma.
Não. A parte presencial usa a estrutura e o modelo DJI Agras definidos para a turma. A competência demonstrada fica limitada a esse modelo, ao cenário simples e às condições avaliadas.
Sim. Na oferta atual, o CAAR é emitido separadamente por entidade registrada no MAPA. O CAAR e o certificado da Academy são documentos distintos; a conclusão desta formação não substitui cadastros, autorizações, avaliação de risco, acesso ao espaço aéreo, responsabilidade técnica ou receita aplicável. Confirme com a equipe as condições comerciais vigentes.
O certificado da Academy registra a conclusão dos requisitos do curso e da avaliação prática no recorte informado; ele não é habilitação nem autorização da ANAC ou do MAPA. O CAAR, quando incluído na oferta, é um documento separado, registrado no MAPA. As demais obrigações legais continuam sob responsabilidade dos envolvidos na operação.
O curso apresenta trilhas teóricas para analisar condições, responsabilidades e limites de operação noturna, biológicos, misturas e espalhamento. Essas trilhas não certificam competência prática nesses cenários: cada um exige fonte aplicável, autorização quando exigida, orientação técnica e prática específica com avaliação correspondente.
Sim. Atendemos turma fechada para fazendas, usinas, cooperativas, revendas e prestadoras. Solicite proposta pelo WhatsApp.
O pagamento é combinado pelo WhatsApp depois do contato comercial. A Drone Sense informa as condições vigentes, formas de pagamento e datas disponíveis da prática presencial.
Só precisa da certificação exigida pelo MAPA, sem a formação completa? Veja o curso CAAR.